ACTIVITES - PROJETS EN COURSACTIVITES - PROJETS EN COURSACTIVITES - PROJETS EN COURS
La Broye, une région à connaître

Projets en cours

Projet Aéropôle

www.aeropole.ch

L'Aéropôle de la Broye est situé dans l'Ouest de la Suisse. Il est appelé à réunir tout un ensemble de compétences spécialisées et à concentrer d'importants avantages pour l'industrie aéronautique. L'Aéropôle vise la mise en place d'un parc technologique et industriel aux abords immédiats de l'aérodrome de Payerne, sur plus de 400'000 m2 de terrains équipés.

L'Aéropôle s'organise autour de l'aérodrome de Payerne. Les installations aéroportuaires ont un usage tant militaire que civil. Aéropôle offre un accès à la piste pour des mouvements d'avions civils en lien avec l'activité économique et industrielle de la région dans un sens large.

L'Aéropôle de la Broye est appelé à développer deux zones d'activités distinctes.

La première, Aéropôle I, d'une surface de 150'000 m2, avec accès direct à la piste de l'aérodrome de Payerne, est réservée aux entreprises liées à l'aviation et à l'aéronautique, en particulier actives dans la construction et la maintenance d'avions, et qui ont besoin d'accéder à la piste.

La seconde, Aéropôle II, d'une surface de 250'000 m2, sans accès direct au tarmac, est ouverte à d'autres branches industrielles et de services, à forte valeur ajoutée. Telles que :
  • Entreprise de maintenance d'aéronef ou d'équipement embarqué sans nécessité d'accès à la piste
  • Entreprise de développement dans l'aéronautique et la technologie
  • Entreprise de production dans l'aéronautique et la technologie
  • Bureaux d'étude en lien avec l'aéronautique au sens large
  • Entreprise de catering
  • Les entreprises pratiquant une activité directement liée à l'exploitation d'une infrastructure aéronautique (FBO, Restaurant d'entreprise?) pour autant qu'elles soient en lien avec une entreprise sur site.
  • Business Center ou entreprise à forte valeur ajoutée ayant recours à l'aviation d'affaire.
  • Société de développement d'entreprises (pépinière d'entreprises, start-up, etc.)
  • Société de services à l'industrie
Les zones de l'Aéropôle I et de l'Aéropôle II ont été approuvées et équipées (électricité, gaz, fibre optique, eaux claires et usées).

Zone stratégique cantonale « Rose de la Broye »

Le plan directeur de la Broye instaure des zones d'activités d'importance régionale en trois catégories : les zones d'importance régionale d'importance prépondérante, les zones d'importance régionale et les zones centres. L'une des zones d'importance régionale prépondérante, appelée zone Rose de la Broye, située entre Estavayer-le-Lac, Lully, Frasses et Sévaz, fait l'objet d'une entente intercommunale qui planche sur son futur aménagement et sa future affectation. Selon les pourparlers avec la Direction de l'aménagement, de l'environnement et des constructions fribourgeoise (DAEC), cette zone pourrait à terme être considérée comme une zone stratégique cantonale. Des pourparlers ont été engagés par l'entreprise Lidl, qui implantera son centre de distribution romand à Sévaz sur une parcelle adjacente à la zone concernée pour aménager une route d'accès à l'autoroute au travers de la zone stratégique. A priori, les communes ne sont pas opposées à ce projet et des tractations sont menées actuellement.

Projet de la Patinoire broyarde

La COREB entend relancer le projet de patinoire broyarde. Avant de partir en guerre avec ce projet d'envergure, elle eut à coeur de connaître l'avis des broyards face à la nécessité ou à l'utilité d'une telle infrastructure. L'occasion était belle, lors du comptoir broyard 2009 de lancer un grand sondage à cet effet, sondage auquel 1200 personnes répondirent. Le résultat de cette consultation plébiscite largement la construction d'une patinoire dans la Broye puisque 96 pourcents des personnes interrogées se sont déclarées favorables. Par conséquent, le comité directeur de la COREB a décidé de mettre en place un groupe de travail afin de faire avancer ce projet. Pour l'instant le lieu d'implantation et les clés de répartitions ont été trouvés, ils doivent encore être approuvés par l'assemblée générale de la COREB.

Projet du pôle énergétique d'Avenches

Parc énergétique d'Avenches

Avantibois/Europan

Le Projet de lignopôle, dont les premières esquisses voyaient initialement la réalisation à Avenches, s'est nouvellement dirigé en direction de deux sites potentiels. Il s'agit de Moudon et de Grandson pour lesquels des études de faisabilité ont été engagées. Au terme de celles-ci, le canton de Vaud devra faire un choix concernant le lieu et les études se focaliseront alors à cet endroit. Pour la part, le comité de pilotage et les porteurs du projet ont oeuvré de manière intensive pour trouver le scieur industriel qui se chargera de cette partie primordiale du projet. Des contacts très serrés ont été pris avec des intéressés provenant d'Allemagne. Pour le pôle broyard de Moudon, le site proposé se trouve à proximité des fonderies et ce projet revêt un caractère d'importance tout particulier. En effet, des réflexions soutenues se font sur la stratégie de développement du quartier de la gare et du site industriel situé le long de la route cantonale et un tel projet pourrait donner un signal très fort quant à la direction future à suivre pour le développement de la ville. Un pôle en matière d'exploitation du bois feuillu donnerait à Moudon un caractère d'avant-garde et de développement durable, l'objectif étant d'accueillir à terme des implantations d'entreprises oeuvrant dans la transformation du bois.

La commune de Moudon, en partenariat avec le groupement des pôles du canton de Vaud, oeuvre à valoriser les résultats engageants du concours Europan qui eut lieu en 2006. Des démarches ont été engagées dans le but de valoriser le potentiel de développement du pôle de Moudon en définissant un nouveau positionnement de sa zone d'activités et d'améliorer l'attractivité de la ville de Moudon en re-qualifiant son site industriel. Trois ateliers participatifs, composés de personnes représentatives ont été mis en place afin de dresser un état des lieux des enjeux territoriaux et économiques du pôle d'activités de Moudon, en lien avec la problématique du secteur de la gare et d'élaborer, sur la base d'un processus itératif, des propositions cohérentes de développement. Ces travaux auront lieu dans la première moitié de l'année 2010